Выбор типа мостового крана определяется грузоподъёмностью, характером груза, условиями эксплуатации (закрытый цех или открытая площадка) и бюджетом проекта. Разберём основные конструктивные типы и их особенности.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 1–20 т |
| Пролёт | до 30 м |
| Высота подъёма | до 18 м |
Компактная и экономичная конструкция с подвесной тележкой (талью или тельфером). Дают минимальную нагрузку на подкрановые пути и здание, просты в монтаже и обслуживании. Применяются на складах, в ремонтных мастерских, небольших цехах — там, где нагрузка не превышает 20 тонн.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | от 5 т, практически без верхнего предела |
| Пролёт | до 50 м и более |
| Высота подъёма | до 30 м |
Опорная тележка едет по двум балкам, что даёт большую жёсткость конструкции и позволяет поднимать значительно более тяжёлые грузы, чем однобалочный кран. Такие краны используют в тяжёлой промышленности, металлургии, машиностроении, на крупных складах — там, где нужна высокая грузоподъёмность и точность позиционирования.
Отличаются от классического мостового крана тем, что мост опирается не на подкрановые балки здания, а на собственные опорные стойки, которые перемещаются по рельсам на земле. Это даёт мобильность на открытых площадках — портах, складах металлопроката, площадках производства ЖБИ — но требует специально подготовленного рельсового пути и более чувствительны к погодным условиям, чем краны в помещении.
Гибрид мостового и козлового крана: одна сторона моста опирается на подкрановый путь по стене здания или эстакаде, другая — на опорную стойку с наземным рельсом. Такое решение экономит пространство по сравнению с полноценным козловым краном и позволяет обслуживать одновременно и внутреннюю, и наружную зону — например, цех с выходом на открытую площадку.
Для лёгких и средних грузов в помещении с ограниченной высотой — однобалочный кран. Для тяжёлых грузов и большого пролёта — двухбалочный. Для открытой площадки без здания — козловой. Для смешанной зоны «цех + улица» — полукозловой. Под нестандартный груз (металлолом, сыпучие материалы, расплав) — специализированный кран с соответствующим захватным устройством.
Подберём тип мостового крана под вашу задачу
Завод «ЛТМ» изготавливает однобалочные и двухбалочные мостовые краны, козловые краны и специализированные грузоподъёмные конструкции в Екатеринбурге и по всей России, поставка до 70 дней.
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.