Уравнительный блок мостового крана

На кранах с многоканатной запасовкой — например, при подъёме крюковой подвески четырьмя и более ветвями каната — нагрузка на отдельные канаты никогда не распределяется идеально ровно. Уравнительный блок — узел, который компенсирует эту разницу и не даёт грузу перекоситься.

Принцип работы

Уравнительный блок представляет собой систему подвижных шкивов, через которые проходят канаты грузовой подвески. Если один из канатов вытягивается сильнее остальных (из-за неравномерного износа или разницы в намотке на барабан), блок автоматически перераспределяет натяжение между ветвями, выравнивая нагрузку без вмешательства оператора.

Зачем он нужен

• Предотвращает перекос грузовой подвески и раскачивание груза;
• Снижает неравномерный износ канатов — все ветви работают в близких условиях нагрузки;
• Повышает точность позиционирования груза;
• Снижает риск аварийной ситуации из-за обрыва перегруженной ветви каната.

Конструкция

Корпус блока изготавливают из стали или чугуна, шкивы — из износостойких материалов с точной обработкой канавки под канат. Оси вращения выполняются из легированной стали, вращение обеспечивают подшипники качения или скольжения, а уплотнения защищают узел от пыли и влаги. На части современных решений устанавливают датчики нагрузки для мониторинга состояния канатов в реальном времени.

На что обращать внимание при подборе

• Грузоподъёмность блока должна соответствовать нагрузке крана с запасом;
• Число ветвей канатов, под которое рассчитан блок;
• Диаметр канатов — должен точно соответствовать канавкам шкивов;
• Степень защиты (IP) — с учётом условий эксплуатации крана: цех, улица, агрессивная среда.

Обслуживание

Уравнительный блок требует ежедневного визуального осмотра перед началом работы, периодической проверки натяжения канатов, плановой смазки по регламенту производителя и контроля состояния подшипников по шуму и вибрации. Полную ревизию с разборкой рекомендуется проводить не реже раза в год или по наработке часов, указанной в паспорте крана. Своевременная замена изношенных деталей блока обходится значительно дешевле, чем замена оборвавшегося каната или простой крана из-за аварии.

Мостовой кран →