Козловой и мостовой краны решают схожую задачу — подъём и перемещение груза — но заметно различаются конструкцией, условиями установки и областью применения. Разберём ключевые отличия.
Козловой кран — грузоподъёмное устройство мостового типа, опирающееся на две стойки (опоры). Основные элементы: несущий мост, грузовая тележка на мосту, механизм подъёма на тележке и ходовые механизмы для движения по рельсам, уложенным на земле или эстакаде. Грузовая тележка перемещается вдоль моста, а сам кран движется по рельсовому пути, что позволяет обслуживать значительную площадь и перемещать грузы в трёх измерениях. Оснащается разными грузозахватными приспособлениями — крюками, грейферами, магнитами.
Мостовой кран перемещается по подкрановым путям, закреплённым на стенах или колоннах здания. Основные элементы: мост с грузовой тележкой и механизмом подъёма, кабина управления (в некоторых моделях управление с пола) и концевые балки с ходовыми колёсами. Мост движется вдоль подкрановых путей, а тележка — по мосту, что ограничивает рабочую зону длиной путей и шириной пролёта здания. Краны бывают одно- и двухбалочными, что влияет на грузоподъёмность и конструкцию.
| Опоры | Козловой — две стойки на земле или эстакаде; мостовой — подкрановые пути на стенах или колоннах здания |
| Рабочая зона | Козловой — большие открытые площади; мостовой — ограничена размерами здания |
| Мобильность | Козловой — можно переместить на новое место; мостовой — стационарен, привязан к зданию |
| Грузоподъёмность | У мостовых обычно выше |
| Высота подъёма | У козловых обычно больше |
Контейнерные терминалы и порты, строительные площадки, металлургические предприятия (обработка металлопроката на открытых складах), деревообрабатывающая промышленность, производство ЖБИ, открытые склады и логистические центры.
Машиностроительные заводы (сборка узлов и агрегатов), металлургические цеха (работа с ковшами расплавленного металла), электростанции (монтаж турбин и генераторов), складские комплексы в закрытых помещениях, автомобильная промышленность, бумажные фабрики, авиационная промышленность.
Козловые краны: плюсы — обслуживание больших открытых площадей, высокая мобильность, большая высота подъёма, универсальность; минусы — меньшая грузоподъёмность, нужна подготовленная площадка с рельсами, зависимость от погодных условий.
Мостовые краны: плюсы — высокая грузоподъёмность, эффективное использование пространства в помещении, точное позиционирование груза, независимость от погоды; минусы — рабочая зона ограничена зданием, сложнее монтаж и демонтаж, высокая стоимость установки подкрановых путей.
При выборе учитывают характер площадки (открытая или закрытая), требуемую грузоподъёмность и высоту подъёма, площадь обслуживаемой территории, частоту необходимого перемещения крана, специфику грузов и бюджет проекта.
Поможем выбрать и изготовим нужный тип крана
Завод «ЛТМ» производит и козловые, и мостовые краны с доставкой и монтажом в Екатеринбурге и по всей России.
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.